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北汽蓝谷加快产品布局 展现全新发展风貌

4月28日晚,北汽蓝谷(600733.SH)发布2024年年度报告及2025年第一季度报告。根据财报,北汽蓝谷2024年实现营业收入145.12亿元,同比增长1.35%;今年一季度,北汽蓝谷实现营业收入37.94亿

4月28日晚,北汽蓝谷(600733.SH)发布2024年年度报告及2025年第一季度报告。根据财报,北汽蓝谷2024年实现营业收入145.12亿元,同比增长1.35%;今年一季度,北汽蓝谷实现营业收入37.94亿元,同比增长152.13%,进入2025年,营收增长势头强劲。

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两份财报展现出资深玩家北汽蓝谷的深厚实力,以及焕发出的强大生命力。2024年,面对新能源汽车市场的激烈竞争以及市场变革的不断加速,北汽蓝谷不仅稳步推进了营销体系升级、技术和产品研发深化,同时在制造效率、市场拓展以及服务质量等方面取得显著成效,尤其是旗下两大品牌的表现,极狐连续多月销量破万,享界成功站稳高端市场。

销量快速增长 一季度毛利率改善

对于车企来说,销量是核心指标。北汽蓝谷2024全年实现销量113,860台,同比增长23.53%。其中,极狐品牌销量贡献最大,2024年实现销量81,017台,同比增长169.91%,并在2024年8月至12月连续5个月销量突破万台,成功挤进新势力销量榜单前列。

进入2025年,北汽蓝谷销量延续高增长态势。根据产销快报,北汽新能源1-3月销量分别为7219辆、6227辆和14268辆,分别同比增长383.85%、401.77%和93.10%。

需要看到的是,当前新能源汽车市场竞争激烈,对车企利润造成了一定侵蚀,北汽蓝谷也不例外。而进入2025年,北汽蓝谷盈利能力明显改善,今年一季度营收同比增长152.13%,达到37.94亿元,同时净利润大幅减亏。伴随销量提升及营收增长,北汽蓝年一季度毛利率得到明显改善。

一季度业绩向好不是终点,北汽蓝谷正迈向更高的业绩目标。在汽车行业,想要实现更高的业绩目标,还需要更多的销量。从年度及一季报披露的数据及经营情况来看,已经能看到逐渐耀眼的“星星之火”,而且实现路径也较为清晰。

目前,北汽蓝谷正通过更加丰富的产品布局、更加合理的车型结构、覆盖更广的价格区间、满足不同细分领域的客户需求,以及更极致的产品竞争力,推动销量提升。

双品牌产品竞争力凸显

过去一年,北汽蓝谷聚焦产品力提升,“极狐+享界”双品牌发展战略逐渐清晰。

目前,北汽蓝谷旗下极狐品牌完成了阿尔法T5、阿尔法S5、考拉S等多款主力车型的开发与投产,实现产品价格对10万元至20万元级主流消费市场的覆盖,为用户提供越级的产品价值。

2025年4月上市的阿尔法新6系搭载了大容量三元锂电池,阿尔法S6续航里程达735km,是20万内续航最长的中大型纯电轿车,阿尔法T6最高续航688公里,在同级纯电SUV中表现突出。在今年的上海车展上,极狐推出全新阿尔法S5,定位“超闪充高性能轿跑”,获得5C神行闪充技术加持,同时对覆盖用户生活场景功能升级。

同时,上海车展期间,极狐全新概念车—ARCFOX 77°也惊艳亮相。该款概念车定位MPV,由世界著名汽车设计师、北汽集团全球设计VP、首席设计师罗伟基Anthony Lo设计,是北汽欧洲设计中心孕育的首款产品,再次诠释了北汽品牌焕新理念“设计驱动未来”。同时,推出A0级时尚跨界SUV—极狐T1,进一步丰富产品矩阵。

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另一方面,北汽携手华为在2024年推出了高端品牌“享界”,其首款车型享界S9已于2024年8月正式上市,进一步拓展了40万元以上的高端市场。据鸿蒙智行官方消息,享界S9上市以来连续7个月蝉联40万纯电轿车销量冠军。

今年4月16日,享界S9增程版正式发布,再次展现极致的产品竞争力。用户预订数据来看,享界S9增程版上市24小时大定突破3500台,上市72小时大定突破5200台,再创新纪录。据统计,享界S9增程版增换购用户中大多来自传统豪华品牌车主。

值得注意的是,首款车型S9并未走完完整的销售年度,叠加享界S9增程版在2025年的正式上市,享界品牌销量增长及对上市公司销量贡献在2025年无疑将更加明显。

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在产品竞争力层面,“越级”成为北汽蓝谷产品的关键字,在年报中被多次提及。2024年,北汽蓝谷积极布局未来市场,将产品规划视野延伸至2030年,完成了产品型谱分析和中长期布局,推动多款重点车型立项及开发。技术布局上,北汽蓝谷积极布局增程、纯电等多元技术路径,不断丰富SUV、轿车及跨界车型组合,满足消费者多样化的购车需求。

坚持长期主义 多措并举应对内卷

新能源汽车市场竞争是场马拉松。2024年,北汽蓝谷在技术研发及、服务能力、以及资金筹措等方面的动作,展现了这位“老炮”应对长跑的底气与耐力。

对于车企,技术与研发是核心竞争力。在过去一年,北汽蓝谷聚焦研发,核心技术持续升级,助力行业技术进步。公司不断提升技术自研水平,持续巩固在整车架构、电动化、智能化等关键领域的技术储备,助力公司竞争力提升及行业技术发展。

例如在整车架构技术方面,北汽蓝谷取得突破。目前,北汽蓝谷已完成滑板平台关键技术立项,重点攻关高集成CTC电池技术,实现同轴距状态下更多电量的拓展;同时聚焦上下车体解耦技术,助力产品的快速升级迭代,显著增强公司应对市场变化的能力。此外,公司已完成现有平台的增程技术分析与数据拓展,并启动北极星纯电高端旗舰平台的升级工作,全面提升平台性能。

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在研发投入上,北汽蓝谷不遗余力。根据财报,北汽蓝谷2024年研发投入达到31.91亿元,同比增长48.22%,研发投入占比21.99%,研发人员占比36.14%,专注研发不是口号。

北汽蓝谷聚焦服务提升,充换电网络不断拓展。极狐品牌持续提升服务能力,深化服务体系建设,改善服务质量和用户体验。2024年,极狐品牌全国服务中心已增加至226家,覆盖30省份、148个城市。同时,制定完整的服务网络建设规划,不断完善售后服务网络覆盖的广度和深度。

在资金筹措方面,北汽蓝谷未雨绸缪。新能源汽车研发制造是资金密集型行业,为应对市场竞争,北汽蓝谷积极筹措资金,补充资金实力。2024年12月,北汽蓝谷获11家战略投资者81.5亿元投资;加之股东北京汽车以非公开协议方式增资20亿元,北汽蓝谷增资总额合计101.5亿元。根据年报,截止2024年底,北汽蓝谷货币资金为118.52亿元。

业绩持续跃升 展现全新风貌

一季度业绩向好同时,北汽蓝谷未来发展之路逐渐清晰。

面向未来,北汽蓝谷母公司北汽集团确立“三年跃升行动”,计划到2027年整车销量突破300万辆,其中自主品牌年销200万辆,新能源车占比超50%。2025年,正是三年跃升的开局之年。

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北汽蓝谷是北汽集团在新能源汽车领域的重要布局,战略地位不言而喻。其中,极狐品牌被称为集团自主事业的“一号工程”。北汽将整合集团内最优质的资源,为极狐注入强大的科技动力与创新元素,大力拓展增程产品的研发与生产,通过双动力布局提供多样化的产品,在现有产品焕新的基础上加大全新产品注入,不断丰富极狐产品线。

从近期北汽蓝谷的系列新品发布动作——包括阿尔法新6系上市、享界S9增程版上市、发布新阿尔法S5、A0级时尚跨界SUV极狐T1、全新MPV概念车ARCFOX 77°——可以看出,北汽蓝谷向市场展现了崭新的发展面貌。

全新的北汽蓝谷,正在刮起高效、务实的创业风潮。

首先,坚持以用户为中心。北汽蓝谷正在塑造成为“以用户思维”为中心的品牌,构建用户型企业,将用户需求融入产品设计、服务体验和品牌传播的全流程,精准满足用户需求。包括新款进行的升级、发布的增程版产品等,都是以用户思维为中心的直接体现。

其次,打造创业型团队。在组织运营方面,北汽蓝谷构建面向用户、灵活耦合、敏捷协同的高适应自进化组织,快速响应发展需要。在团队管理方面,北汽蓝谷将实施绩效与经营指标完成率的联动机制,打造一支具有创业精神的市场化团队,进一步锐化公司的创业文化。

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北汽蓝谷锚定长期主义,构筑用户价值护城河。不同于追逐短期流量与热点,北汽蓝谷始终将目光投向远方,用“长期主义”为品牌筑底,以用户需求为核心,在不断加深的技术优势下,结合“极狐+享界”双品牌产品竞争力提升及销量增长,伴随自主品牌占有率的不断提升,叠加智能化新能源汽车广阔的发展前景,北汽蓝谷有望在未来延续快速增长态势。

站在新周期起点,践行“长期主义”的北汽蓝谷,将持续迸发能量,释放更大的价值预期。


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3421.329

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      两市总计资金流出: 3015.78亿
      净流入:287.51亿
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