用户不再是旁观者！东风天龙哥俱乐部开启商用车共创新时代

当前,中国商用车行业竞争已进入“深水区”。产品同质化加剧、运价持续低迷、新能源转型浪潮冲击,传统以“车”为核心的竞争模式正在失效。市场呼唤的,不仅是深入场景的产品,更是真正融入用户需求、实现价值共创的生态体系。如何在多重压力下突围,成为所有主机厂必须回答的命题。

近日,东风商用车在湖北十堰举办的“出彩天龙哥 中国好司机”年度客户盛典,提供了一个绝佳的观察窗口。在这场活动中,东风不仅发布了与用户共创的第六代重卡新品——东风天龙KH,更正式升级“天龙哥俱乐部”,并启动规模宏大的“新能源生态共创计划”。这不仅是单一产品的亮相,更是一次从“产品导向”向“用户价值与生态共建”的深刻战略转身,为行业应对变局提供了新的思路范本。

以平台化与模块化 锻造应对市场的“敏捷之矛”

随着运输行业的逐渐发展,商用车市场正呈现出前所未有的碎片化趋势。不同线路、不同货物、不同气候,甚至不同驾驶习惯,都对车辆提出了千差万别的精准需求。然而,传统“一款车打天下”或缓慢迭代的开发模式,在成本与周期双重约束下,往往让主机厂陷入被动应对、疲于奔命的困境。

东风商用车的应对之策,是构建面向未来的底层技术架构。此次盛典发布的旗舰车型——东风天龙KH,并非孤立的产品,而是基于全新D600智慧工厂、历时六年投入超30亿元打造的“第六代全球平台”的首发成果。其核心在于平台化与模块化开发。该平台可灵活覆盖燃油、燃气、纯电、氢燃料等多种能源路线;驾驶室宽度从2.3米到2.5米,车架覆盖18吨以上全系车型,发动机马力范围更是横跨220至750匹。这意味着,东风能够像“搭积木”一样,快速组合出适应冷链、快递、散杂、资源运输等各类细分场景的专属车型。

更深层的意义在于,平台化带来了新一代智能驾驶解决方案的快速响应能力。无论是基于大数据场景库的AI能耗优化,还是域控电子电气架构支持下的OTA远程升级与功能拓展,都让车辆从“交付即定型”的工业品,转变为可持续进化、贴合用户个性化运营的“智能伙伴”。东风提前布局的,不仅是当下的产品竞争力,更是未来应对市场瞬息万变的“敏捷制造”与“智慧响应”体系。

天龙哥俱乐部 从“用户之声”到“价值共同体”的里程碑

如果说优秀的产品是硬实力,那么与用户的关系则是决定企业生命力的软实力。长期以来,用户反馈与产品研发之间存在着一道无形的墙。东风商用车此次全力升级“天龙哥俱乐部”,旨在彻底推倒这堵墙,将用户从产品的“使用者”转变为“共创者”。

俱乐部的核心是系统的客户共创体系。它规划了从产品设计、性能调校、功能完善到家园文化、社会责任担当等五大共创方向。例如,在东风天龙KH的研发过程中,就有超过1000名卡友参与设计讨论,进行了超500万公里的实际路试,采纳了超过300项用户建议。卡友金柱伟作为首批体验官,其关于实际运营中空调效能、储物空间等细节的提议,都被纳入产品改进。这标志着,车辆的研发逻辑发生了根本转变:从工程师的实验室,走向了用户真实的生产线。

为确保共创落地,俱乐部构建了 “活动、成长、成就、权益”四大运营体系。用户通过日常用车、社区互动、推荐购车等行为积累成长值,提升会员等级(探索者、开拓者、领航者、舰队),解锁相应权益。成就勋章体系则让用户的贡献可视化、可奖励,如“推荐达人”可获得高额购车优惠券。权益更是覆盖价值、情感、服务、生态四大维度,包括购车积分、专属服务通道、高速ETC优惠、二手车保值服务,乃至积分兑换东风自营商品与海量京东商品。

这不再是一次简单的客户关怀活动,而是构建“命运共同体”的制度化尝试。它让用户的智慧直接转化为产品力,让用户的忠诚通过权益体系获得切实回报,本质上是在重塑主机厂与用户之间的价值分配与情感联结,为行业从价格战、配置战转向价值战、生态战树立了新的起点。

新能源生态共创 构建全价值链的“护航舰队”

面对不可逆的新能源化浪潮,单一的产品力已不足以消除用户的转型焦虑。充电便利性、电池成本、金融支持、二手车残值等全生命周期的运营挑战,构成了复杂的“转型门槛”。而东风商用车发布的“新能源生态共创计划”,正是以客户为中心,系统性拆除这些门槛的战略举措。

该计划的核心是跨界整合生态资源,提供“一站式”解决方案。东风并未选择单打独斗,而是携手各领域头部伙伴,构建了一条覆盖新能源运营全场景的保障链。

补能焦虑:联合华为,推广超充车辆,建设500座超充网络,实现“充电15分钟,续航补能至80%”。

购车成本:联合宁德时代(骐骥换电)、启源芯动力等,提供高达50亿元的电池租赁授信,降低初始投入。

金融支持:联动东风金融体系,投放300亿元终端金融规模,提供灵活金融方案。

用车模式:通过“东风畅行”品牌,提供经营性租赁,助力物流企业轻资产运营。

风险保障:联合人保、鼎和保险,投放10亿元新能源专属保费额度。

资产流通:构建“优转”二手车平台,承诺实现万台以上新能源车置换规模,解决残值顾虑。

这套组合拳表明,东风的竞争维度已从“造好一辆车”升维至 “运营好一门生意” 。它通过与华为、宁德时代、保险公司、金融租赁公司等伙伴的深度绑定,共同为客户构筑了一个风险更低、收益更稳、运营更省心的新能源创业环境。这既是国家队责任的体现,更是以客户实际痛点倒逼自身商业模式创新的深刻实践。

结语

东风商用车“出彩天龙哥”年度盛典,远不止是一场热闹的发布会。它是一次清晰的战略宣言,在行业剧变期,真正的护城河不在于技术参数的短暂领先,而在于能否与用户及产业链伙伴构建深度互信、价值共生的生态共同体。

从平台化产品KH的“敏捷之矛”,到天龙哥俱乐部的“共生之壤”,再到新能源生态的“护航舰队”,东风展示了一条清晰的路径——将用户请进研发中心,将伙伴拉入作战序列,共同面对市场的风浪。正如卡友创富代言人韩建伟所言,是东风车支撑了他从一台车到一个车队的创业梦;而共创代言人金助伟、卡友侠客李宝红的故事,则印证了这份彼此成就的关系中蕴藏的温度与力量。

当用户成为“天生主角”,当智慧得以“天生闪耀”,商用车行业的竞争逻辑已被改写。东风商用车此番探索,或许正是中国商用车行业从规模红利走向价值共创、从单一制造走向生态服务的关键转折。未来,谁能在与用户的“双向奔赴”中走得更深、更实,谁就更有希望穿越周期,驶向可持续发展的新蓝海。