从紫罗兰到天龙KL：一位"天龙哥”的20年，与东风共赴新程

一月份的冬日带着丝丝寒意,但东风商用车的发源地却洋溢着一种暖进心窝的热烈氛围。2026年1月26日,来自全国各地的400多位卡友、媒体伙伴和生态合作方,以“东风家人”的身份集结于此。这是东风商用车首次正式以“天龙哥俱乐部”之名举办的客户盛典。从十年前的一场专业赛事,到如今涵盖价值共享、精准服务与情感联结的“天龙哥俱乐部”,这场跨越十年的“归家之旅”,不仅是东风商用车对“以客户为中心”战略的深耕,更是卡友们事业起飞、人生进阶的见证。

在盛典现场,杨林的名字被许多人提起。他不仅是天龙哥俱乐部江苏地区的“舵主”,更是一位与东风品牌相伴近20年的忠实用户。从一名部队汽车兵,到拥有三台东风重卡的物流老板,再到如今一家修理厂的负责人,杨林的人生轨迹始终与东风紧密相连。他的故事,是千万中国卡车司机奋斗史的缩影,也是一段关于信任、成长与热爱的“双向奔赴”。

戎装换工装:从修理班到千里路

“我是2005年12月退伍的,在部队待了五年,一直和汽车打交道。”杨林的话语干练而朴实。在部队修理所的经历,让他对车辆的动力链、底盘构造有着近乎本能的直觉。退伍后,这份对汽车的热爱转化为了创业的动力。

从部队复员后,杨林正式踏入了道路货运行业。对于一个初创者来说,选对“战友”至关重要。杨林的第一部车,就是当时大名鼎鼎的东风“紫罗兰”。“那时候,东风车就是可靠的代名词。”杨林回忆道,正是靠着这台“紫罗兰”,他开启了长达十多年的物流长跑。

从那以后,杨林的事业便与东风品牌紧紧地绑在了一起。从紫罗兰到搭载经典雷诺发动机的东风旗舰,到后来的天龙旗舰,再到如今紧跟时代趋势的燃气车,杨林的每一次选择,都见证了东风商用车的迭代。

“我对车非常爱好,不仅是开,更喜欢钻研。”杨林说,他看重的是车子在关键时刻“不掉链子”的硬实力。而东风商用车,正是他十多年风雨路上最坚实的后盾。

独行到同行:东风助力事业进阶

物流行业的艰辛,唯有跑在路上的人才懂。杨林坦言,第一台车跑了三年,几乎没怎么挣钱,“那是一个从不懂到懂的过程”。但他凭借一股韧劲,很快找到了门路。2009年,他换上了当时流行的东风天龙旗舰,搭载340马力的雷诺发动机。在一次去新疆的运输中,他遇到了一个拉汽车配件的货源,不仅直接与货主对接,而且货源稳定,他凭借着这份业务,赚到了人生的第一桶金。而在这个过程中,东风天龙旗舰给了他运输的底气与陪伴,“那台车陪了我整整六年,是我跑运输最好的一段时光。”杨林说道。

时间来到2015年,货运行业开始悄然发生变化,“一个人跑货,没法轮换,货源也不稳。”杨林很快意识到,要在这个行业立足,必须走规模化、专业化的道路。于是,他拉上志同道合的朋友,组建了小型车队,通过“几个人拉一个货”的协作模式,大大提升了周转率。在这个过程中,东风天龙系列产品的技术优势成为了他的“盈利密码”,“车辆很可靠,基本没有出现过什么故障,而且油耗也低”。

2019年,在朋友的支持下,杨林做了一个不一样的决定,从运输的一线退下,从事自己真正热爱的工作——汽车维修。他将车辆交给合伙人打理,自己专注在汽车维修的事业上。“跑车那么多年,整天在外面跑来跑去,也想安稳一点,另外一方面,我更喜欢研究车。”身份的转变,让他对行业的观察也发生了变化:“以前是拉货,关心的就是有没有货源,但现在不一样了”,在从事维修的这几年里,杨林对车辆的了解更进一步,“来修车的人很多,接触的也多,慢慢地我这里就成了信息中转站”。他会将收集和了解到的信息反馈给厂家,帮助厂家进行产品的改进和升级,真正实现了用户与企业的共创。

去年,他和合伙人一起购置了三台全新的搭载龙擎动力的东风天龙,“往西北跑,烧气的车一公里能省好几毛钱,天龙KL省气、购车成本也合适,就成了我们的首选”杨林解释道。

事业的成功,直接改善了杨林的家庭生活。在他看来,这不仅是个人的努力,更是选对了平台——东风商用车通过优质的商品和服务,真正助力了像他这样的天龙哥们走向商业成功。

小家与大家:与天龙哥共启未来

26日上午,杨林与400余位同袍走进东风汽车博物馆,触摸那段从“芦席棚”起家的奋斗史。在现代化工厂和品牌体验中心,体验东风商用车最前沿的技术成果。

下午的试乘试驾环节,杨林亲身体验了全新一代东风天龙KH牵引车。这款车在研发过程中走访了全国30多个城市,深度采纳了天龙哥们的建议。杨林笑着说:“这款车在很多细节上都进行了调整,只有真正用车的人能体会到。”

这次盛典最让杨林感动的,是那种“家”的氛围。在“天龙哥之夜”上,杨林被授予了天龙哥俱乐部江苏镇江分舵的牌匾,这不仅是一份荣誉,更是一份认可。当绚丽的灯光亮起,当曾经在赛场上竞技的对手变成举杯同庆的家人,“天龙哥”已经不仅仅是一个名号,更是一种正能量的集合。通过举办这样的活动,不仅让用户深入了解东风、信任东风,更提供了一个共创共享的平台。卡友们的运营经验、对产品的改进建议,都能反馈到厂家的研发端,这种“共建东风”的参与感,让每一位天龙哥都感到了前所未有的荣誉。

结语

从一名退伍老兵到物流行业的佼佼者,杨林的成长路径是千千万万中国卡友的缩影。而东风商用车,通过十年如一日的坚守,将“天龙哥”从一个赛事IP升华为一个充满温情与力量的客户品牌。

正如本次盛典的主题“归家”所指,东风商用车正以发源地为新起点,携手像杨林这样优秀的天龙哥,构建起一个“企业-用户-生态”的命运共同体。在这种正能量的推动下,我们有理由相信,中国商用车行业将迎来一个更加专业、更加温暖、更加智慧的新十年。

杨林的故事还在继续,而东风天龙哥们的“传奇”,也将随着车轮的转动,续写在祖国广袤的大地上。