引爆汽车订阅新风口！2026汽车订阅与金融新生态创新发展论坛400+精英汇聚

当中国汽车产业步入深度调整的深水区，存量市场的博弈已从单纯的销量比拼，演变为对资产运营效率与用户全生命周期价值的极致挖掘。在这一关键的节点，汽车流通体系正经历着从从“卖资产”转向“卖服务”的深刻变革，这关乎着产业未来生存权的战略迁徙。

2026年7月17日，由深圳融易学教育科技有限公司主办的“2026汽车订阅与金融新生态创新发展论坛”在杭州成功举办。作为汽车产业首个聚焦“汽车订阅与金融”全生态的高规格盛会，本次论坛汇聚了400余位来自主机厂、汽车金融、融资租赁、汽车销售、汽车服务、租赁运营、科技创新及法律合规等领域的领军者与决策层。大会以“车·金融·科技”为锚点，旨在通过顶层对话，打破行业壁垒，构建适应新时代的汽车流通新生态，为中国汽车产业与金融的高质量发展注入强劲动能。

本次论坛得到了汽车产业链重要力量与行业协会的空前响应。本次论坛由上海臻宝融、蔚来悦享出行、车划算、竹子科技、竹子买车、超级电动、乐淘汽车、创客君汽车营销学院、唯车租赁、电动星球、融易学咨询、佳力咨询等协办，获得了山东省融资租赁行业协会、江西省租赁保理行业协会、陕西省融资租赁行业协会、深圳市融资租赁行业协会、佛山市融资租赁行业协会、苏州工业园区融资租赁行业协会、武汉市融资租赁和商业保理行业协会、上海星瀚律师事务所等机构鼎力支持，共同构筑汽车产业融合共同体。
 

宏观定调  存量换购时代，汽车订阅模式迎窗口期
 

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长  崔东树
 

论坛伊始，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树从宏观大势出发，带来《汽车用户全生命周期运营与重点消费市场汽车订阅新机遇》主题分享。他指出，2026年上半年车市呈现“内冷外热”格局，国内市场进入结构优化深水区，而出口与新能源成为拉动行业向上的关键双引擎，九部委新政对“异地还车”与“以租代购”的支持，为汽车订阅打开了政策窗口。汽车订阅是存量时代盘活资产、激活消费的核心变量。汽车行业需求端持续旺盛，供给端加速追赶，汽车订阅市场正处于全面爆发的前夜，行业发展迎来历史性机遇。关于2026年下半年的市场走势判断，他预测前低后高，下半年驱动全年增长。干货满满的精彩分享引得在场观众纷纷拍照记录。
 

蔚来汽车助理副总裁、车辆资产运营负责人  沈浩扬
 

紧接着，蔚来汽车助理副总裁、车辆资产运营负责人沈浩扬带来了主题分享《蔚来在汽车订阅产业上的布局与思考》。他提出中国汽车行业正进入全新时代背后的五个关键变化：一是市场从“增量驱动”转向“存量驱动”，2026年一季度二手车销量首超新车；二是混战终结，纯电胜出；三是新能源二手车价格率先企稳；四是汽车订阅迎来机遇；以及第五，九部委于近日颁布的壮大汽车后市场消费新政。

沈浩扬分享道，蔚来车辆资产运营的六大业务板块与新政方向一致，具体布局包括：官方二手车全面披露维修、出险及电池租赁等信息，打造“可进化的二手车”；BaaS（电池即服务）车电分离模式为租车运营商降低初始投入，剥离电池贬值风险。蔚来悦享出行、目的地出行与牛小二帮卖、置换业务协同，实现对车辆全生命周期的资产运营。同时，订阅生态需主机厂、平台方、运营商与风控方四方协同，形成“车源供给+流量撮合+资产运营+风控保障”的闭环。

展望未来，产品将从整车订阅走向场景化、功能化分层，B端市场将成为稳定增长极，产业生态加速开放，信用免押逐步成为标配。蔚来正以资产运营为核心，携手伙伴共建高端出行订阅新生态。
 

臻宝融创始人  刘臻
 

臻宝融创始人刘臻发表《租赁进阶，订阅未来-汽车租赁行业新征程》的演讲，他指出，汽车订阅赛道，抢夺的是买车人群，而选品是汽车订阅模式的核心。他的分享直击行业“心病”——残值焦虑。他提出“残值风险转移”理论，通过“低月租+官方兜底”将风险从消费者引回主机厂，并创新性地提出“Dream Car”选品策略，强调必须聚焦具有社交属性的爆款车型。刘臻指出，新能源车的“车机信号+锁电权限+哨兵模式”构成了天然的数字化风控壁垒，将彻底改变租赁行业的风险逻辑。
 

SUPEREV超级电动创始人兼CEO  孙泽锋
 

SUPEREV超级电动创始人兼CEO孙泽锋以《中国汽车订阅行业的现状和未来的发展趋势》为分享主题，他强调汽车行业大势，汽车消费正在从“买车”走向“用车”。他厘清了行业概念误区，订阅不是租车也不是以租代购，明确界定真正的汽车订阅是“纯使用权”消费，残值必须由资产方或运营商承担。他指出国内高息的“以租代购”与欧美成熟的Leasing模式存在本质差异。孙泽锋透露，超级电动正联合险司攻克“订阅专属保险”，并通过“1+X”车库模式，致力于让用户摆脱单一车辆的束缚，享受多场景的自由有车生活。最后他总结到，汽车订阅市场短期还是一个小市场，但增长会非常恐怖。汽车订阅将是车企、金融资产公司、租赁公司共同的第二增长曲线。对终局的预判，他认为汽车订阅这种新的汽车消费模式将占汽车消费50%以上的份额。
 

竹子科技联合创始人&CEO  刘毅
 

竹子科技联合创始人&CEO刘毅展示了科技赋能汽车零售的硬核实力，带来分享《汽车零售AI实战分享：竹子买车的AI实战，从交易链路到AI岗位落地》。依托25万㎡实体展厅与5000台现车池，竹子科技月获精准线索30万条，2025年GMV做了将近50亿。他重点演示了自研AI系统“ZClaw”的应用，将其定义为替代重复性劳动的“数字员工”。从24小时企微承接到智能外呼，再到自动生成经营报告，AI已将人效提升30%以上，为汽车零售与订阅业务提供了低成本、高效率的科技引擎。最后，刘毅总结到AI能落地，不是因为模型更强，而是业务链路已经标准化且可复制。

纵深展开  汽车订阅与金融落地实战的攻与守
 

苏州车划算汽车科技有限公司CEO  顾澜
 

论坛下午场，苏州车划算汽车科技有限公司CEO顾澜带来主题分享《企业用车如何从“买”走向“订阅”》，锚定B端这一“确定性基本盘”，指出企业用车正从固定资产投资转向运营费用管理，企业通过租购的方式是非常好的融资+节税工具。配合“0首付”及全费用打包融资，有效解决了企业在资金、财税及资产处置上的痛点。目前其在管2000台车辆保持零坏账记录。在汽车订阅租赁赛道，不是拼谁钱多、谁车多。汽车订阅租赁真正的胜负手，就是精细化的运营以及车辆残值的处置能力。
 

创客君汽车营销学院创始人  创客君
 

创客君汽车营销学院创始人创客君拆解了流量增长双引擎，带来主题分享《汽车金融/租购赛道如何借力新媒体平台实现持续标准获客》。行业的自然流依靠“故事型口播+交车实录”建立IP信任；付费流依靠A/B测试优化千次曝光成本。他强调，优质内容三板斧“留人靠内容，放大靠投放，长久靠真诚”，只有通过标准化的内容输出与精细化的投放管理，才能实现线索的稳定转化与成本的有效控制。通过公域获客，到私域沉淀，再到转化成交，打造可复制的增长飞轮。
 

汽车出口共创联盟发起人  李建设
 

汽车出口共创联盟发起人李建设带来了主题分享《2026年汽车出海观察》，描绘了壮阔的汽车出海蓝图。2026年中国汽车出口将达1000万辆，连续四年蝉联全球第一，其中新能源占比>50%，是增长核心引擎。他指出，出海已进入v5.0“生态组合出海”阶段，即“整车+配件+金融+充电”的一体化输出。针对不同区域的差异化特征，唯有坚持本土化运营，方能夺取海外市场的长期红利。从简单整车贸易升级为海外开厂开店属地化经营本地化生产进化。
 

乐淘汽车/淘行天下/淘车仕创始人  张进
 

乐淘汽车/淘行天下/淘车仕创始人张进带来主题分享《汽车新零售时代金融产品的创新，从传统贷款到融资租赁，再到汽车订阅》。他提到为什么客户会选择订阅式，因为不需要承担汽车快速贬值的风险，讲白了订阅叫先使用再决定是否拥有。而汽车融资租赁（直租和订阅）是汽车金融的新蓝海，他预判，到2030年汽车融资租赁（直租和订阅）渗透率将突破20%，市场规模达1.8万亿，金融机构亟需从单一的信贷思维转向全生命周期的资产管理思维。转型核心是从“资金提供方”到“资产管理方”，构建残值管理能力、打造车辆资产管理体系、提供全生命周期的服务。
 

上海星瀚律师事务所合伙人  阮霭倩
 

上海星瀚律师事务所合伙人阮霭倩敲响了合规警钟，以《边界与红线：汽车订阅与经营性租赁业务的合规底线及法律风险防》为题进行分享。她援引美国某公司因“订阅模式”被罚25亿美元的判例，深入剖析了国内汽车订阅的六大高频雷区，包括自动续费/订阅付费风险，预付款、退费等合规风险，隐私与个人信息合规风险，宣传与广告合规风险，格式条款与支付合规风险，以及投诉、售后体系合规。她强调，企业须严格落实“提前5天双渠道通知”及“一键退订”机制，合规不仅是法律底线，更是订阅业务可持续发展的生命线。

圆桌对话  转型期的思辨与共识
 

论坛压轴环节是一场思想激荡的圆桌讨论，臻宝融创始人刘臻主持圆桌，多位行业领袖专家围绕《新能源浪潮下，汽车新零售业务如何布局与转型？》进行多维深度探讨，参与圆桌的嘉宾包括：章鱼智行科技公司创始人张鹏、国工云出行网络科技服务（深圳）有限公司首席执行官杨松、湖北顶好智慧能源有限公司汽车事业部副总裁梁彧、聚享出行战略顾问于洋等。

圆桌嘉宾一致认为，未来5年，B端企业用车是确定性极高的基本盘，C端市场则需依靠新能源技术与年轻消费群体的共振。嘉宾们达成共识：单纯的价格战已无出路，唯有构建“资产运营+用户服务+金融创新”的铁三角，方能在新能源浪潮中立于不败之地。

观点交汇  以生态之力，领航产业未来

这不仅是一次汽车订阅与金融的思想盛宴，更是一场关于汽车产业未来的战略动员。当“拥车”变为“用车”，当“所有权”让渡于“使用权”，一个万亿级的蓝海市场正在打开。我们看到的不仅是行业的共识，更是中国汽车产业在逆境中迸发的韧性与创新活力。2026汽车订阅与金融新生态创新发展论坛，为汽车产业与金融变革写下了浓墨重彩的注脚，也为中国汽车征战全球市场吹响了集结号。